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讴歌全新TLX配两种变速箱今年量产发布0

发布时间:2019-04-17 17:39:00

赞美品牌在中国市场的表现可以说与美国形成了强烈的反差,几近每款车型都处于叫好不叫座的地步。一方面归咎于市场对其认知度不高,而另一方面则是汽车排量过于高,不能适应市场的需求。所以赞美在华开启的小排量战略,旗下产品线在3.5L车型不停产的条件下,全面新增3.0L引擎版本。但是仅靠这样还远远不够,增加全新车型一样重要。在奢华汽车容量的中型车市场,全新的TLX明显要有所作为。

早期的TL车型在中国销量十分低迷,已很久没有关于此车的消息了。好在快到了换代时间,赞美品牌在底特律车展上发布了十分接近量产的TLX概念车,新车有望在今年下半年正式发布。

本田喜欢将的技术都赋予赞美品牌,让其看上去足够高端。所以在全新的TLX概念车上一样能够见多MDX和RLX上的Jewel Eye蝇眼大灯,通过调剂不同的透镜来照射出不同的角度。1体式的反光镜在概念车上虽然足够犀利,但是为了斟酌实用性量产后一定会有所改变。而20寸的超大轮毂也只会停留在概念阶段。

小排量引擎的策略已成为了绝大多数车企的趋势,全新TLX在保存了原有的3.5L可变气缸引擎外,还增加了2.4L4缸直喷发动机,除此之外的亮点是搭载了两款全新的变速箱,2.4L车型搭配8速双离合;3.5L车型则匹配9速自动变速箱,看来赞美已意识到了曾在传动系统的不足,如今的这套动力可以让其具有更多的资本。除此之外,全新的TLX还有望增加一款3.0L车型,构成较为丰富的价格区间。

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